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  • 起亚最新推出的电动车,与自主品牌一比,是否走了回头路?
  • 发布时间:2018-1-20| 作者: | 来源: | 浏览:6961 次
  • 我们先前曾预告报道过的起亚 Niro EV Concept概念车,近日正式在美国拉斯维加斯举行的2018年CES消费性电子展中发表。除了展示与现行量产版Niro截然不同的外观样貌之外,起亚也以此车为平台,展示了品牌最新的互联科技、车内HMI界面、EV动力系统及自动驾驶科技,同时起亚也在展场公布了品牌未来的策略方针。起亚的纯电动SUV概念车Niro EV Concept在今年CES展正式亮相,拥有与现行一般款Niro截然不同的外表。与现行款Niro截然不同的全新外观起亚将这次展场的主体定调为Boundless for all,原厂想要传达的是任何人都将可以享受到起亚未来移动科技所带来的无限价值。 展场的主秀Niro EV Concept,拥有与目前已推出上市的Niro量产版很不同,原本我们推测此车有可能是下一代Niro的雏型,不过原厂的说法是:「既然是辆概念车,就来点在量产车上无法做到的新点子吧!」此外,外观差异的另一原因,更在于Niro EV Concept是一辆电动车,因此像是车头就不再需要传统水箱罩,取而代之的是能和其它用路人互动的显示面板,例如展场中的这辆展示车,车头就打出了「Hello ,CES」的字样。另外,Niro EV Concept的外型、车身钣件及轮圈也都经过修改,比现行量产版Niro拥有更好的空气力学效果,来达到更节能、环保的目的。在2016年芝加哥车展首度发表的起亚 Niro,是品牌首款油电SUV,拥有146匹的系统综效马力及每公升21.3公里的平均油耗水准。开车前先「登入」,Niro EV Concept具有脸部与声音辨识能力Niro EV Concept的内饰,则是作为起亚新一代HMI人机界面的展示平台,可以看到仪表及中控台都已经使用大型荧幕取代,实体按键数量非常少,且资讯多媒体系统可透过触控、手势及声控进行操作。更特别的是,起亚还导入了脸部及声音辨别的生物识别科技,让驾驶者可以「登入」车辆,让系统将各项车辆设定自动调整至登入者所设定的状态,营造出熟悉、顺手的驾驶环境。 标签 起亚 汽车科技 新能源 新车
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